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美东时间5月4日美股盘后，Carvana(CVNA.US)公布了2023年第一季度业绩。其中，这家负债累累的汽车零售商表示，在经历了一连串亏损后，预计第二季度将实现盈利。在这一消息的提振下，该股盘后涨逾26%。

财报显示，Carvana第一季度营收为26.1亿美元，分析师预期为25.6亿美元;一季度二手车销量为79240台，分析师预期为77335台;调整后每股亏损为1.51美元，好于普遍预期的亏损1.96美元，调整后EBITDA为负2400万美元。在“今年开局强劲”后，该公司预计第二季度调整后EBITDA将实现转正。

在经历了动荡的2022年之后，Carvana的业绩可能会让投资者松一口气。由于汽车产量的反弹和利率的上升给二手车市场带来了压力，Carvana一直在苦苦挣扎。该公司在疫情早期筹集了数十亿美元以实现增长后，一直在试图减轻其沉重的债务负担。

首席执行官Ernest Garcia III表示，公司减少了车辆库存，降低了广告费用，并削减了1.6亿美元的管理费用。他在致股东的一封信中写道，公司的主要目标是实现正现金流。

“第一季度为我们执行提高盈利能力和恢复增长的三步走计划指明了道路，”Garcia写道，“要实现我们的目标，我们还有很长的路要走，因此我们仍然专注于摆在我们面前的道路。”

不过，该公司的现金和债务状况仍然具有挑战性。截至3月31日，Carvana的现金余额为4.88亿美元，一季度现金消耗达到约9800万美元。包括经营租赁在内，该公司债务和租赁总额增至87亿美元。

Bloomberg Intelligence分析师Joel Levington表示，Carvana的成本削减计划正在取得进展，但其中一些成果可能不会轻易重现。Carvana的财报显示，公司“其他资产”出现了4600万美元的变动，并且延长了支付期限，这些因素提振了业绩。

Levington补充道：“有很多一次性项目会让你怀疑现金流的重复性。很高兴看到该公司为削减成本而采取的措施，但通常要想让公司持续盈利，需要的不仅仅是成本约束。”

另一方面，Carvana的业绩进一步证明，在去年大部分时间的价格下跌后，作为受到密切关注的消费者支出晴雨表的二手车市场可能正在企稳。竞争对手车美仕(KMX.US)上个月也公布了一份利润高于预期的第四财季业绩。

尽管如此，Carvana仍面临着巨额债务。据相关报道称，在拒绝了该公司提出的债务置换计划后，持有该公司约90%债券的债权人最近提出了债转股方案。